इसके अलावा, कार को आम तौर पर चार बुनियादी भागों में विभाजित किया जाता है: इंजन, चेसिस, बॉडी और इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल उपकरण। उनमें से, इंजन ऑटोमोबाइल का पावर प्लांट है, जो मुख्य रूप से इंजन बॉडी, क्रैंक और कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म, वॉल्व ट्रेन, कूलिंग सिस्टम, लुब्रिकेशन सिस्टम, फ्यूल सिस्टम और इग्निशन सिस्टम (डीजल इंजन में कोई इग्निशन सिस्टम नहीं है) से बना है।
ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए, यह मुख्य रूप से क्लच, ट्रांसमिशन, यूनिवर्सल जॉइंट, ट्रांसमिशन शाफ्ट और ड्राइव एक्सल से बना है। कार बॉडी का मुख्य कार्य चालक की रक्षा करना और एक अच्छा वायुगतिकीय वातावरण बनाना है।
ऑटोमोबाइल बॉडी स्ट्रक्चर के रूप से, इसे मुख्य रूप से नॉन लोड बेयरिंग टाइप, लोड बेयरिंग टाइप और सेमी लोड बेयरिंग टाइप में बांटा गया है। ऑटोमोबाइल बॉडी कंपोनेंट्स में इंजन कवर, रूफ कवर, ट्रंक कवर, फेंडर, फ्रंट पैनल आदि शामिल हैं।
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स वाहन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण और वाहन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण का सामान्य शब्द है। वाहन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण में इंजन नियंत्रण प्रणाली, चेसिस नियंत्रण प्रणाली और वाहन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली शामिल हैं। ये सेंसर, एमपीयू, एक्चुएटर्स, दर्जनों या सैकड़ों इलेक्ट्रॉनिक घटकों और भागों से बना इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली हैं।
इतने सारे ऑटो पुर्जों के साथ, किसी वाहन के पुर्जों की गिनती करना आसान नहीं है। इतना ही कहा जा सकता है कि एक साधारण परिवार की कार के पुर्जे लगभग 10000 होते हैं।